Капоты в квадратах. Тест полиролей
Опубликовано: 30.09.2017
Как приятно, когда в результатах труда отражаешься ты сам! Да еще и на кузове любимого авто. Правда, не по всей поверхности, а только местами. Слов нет, одни эмоции. Примерно так закончился наш редакционный тест полиролей.
Как додумались
Лето, как ни крути, заканчивается. Дожди и ветры напоминают об осени. Природа переходит в «холодный» режим работы, а значит, пора перестраиваться и нам.
Никто не станет раскрывать над машиной зонт и «приводить ее по утрам в порядок», как мы делаем сами для себя. Однако каждый хочет, чтобы машина выглядела на 5 баллов. Со временем лакокрасочное покрытие кузова теряет свой первоначальный блеск, выгорает на солнце, портится от ветра и дождей. Одним словом, стареет. Вот и приходится владельцам раскошеливаться на косметику для своих «любимцев». В первую очередь, конечно же, на полироли. Их существует множество, и покупать первую попавшуюся – не дело. А посему мы решили провести тест на заявленные «полирольные» характеристики, чтобы выявить лучших.
Для испытаний мы выбирали только пасты, поскольку считается, что их полирующий и водоотталкивающий эффекты значительно сильнее, чем у аналогичных полиролей жидкого или аэрозольного типов.
В испытаниях участвовали самые известные (читай – продаваемые) марки полиролей: Abro, LiquiMoly (Германия), Soft99 (Япония), Triplewax (CarPlan – Англия), AutoDoctor, 3M, TurtleWax.
Выбрали, разлиновали, намазали…
Для чистоты эксперимента, – и чтобы избежать предвзятости, полироли приобретались в магазинах Новосибирска. Все в фирменных банках, кроме полироли 3М. Ее мы купили в маленькой прозрачной упаковке – безо всяких опознавательных знаков. Продавец объяснил, что они заказывают товар в литровых емкостях и фасуют по 100 г «на нос» – для удобства покупателей.
